如何控制山东电动车的安全性能

      山东电动车安全性不仅仅是整车的安全，需要全面把握的是系统安全。汽车安全一直是汽车行业首要关注和着重解决的问题。由于山东电动车电力驱动的特点，其安全性则增加了很多不同的关键要素。如基础设施建设运行的安全;用户用电中的安全;电网与山东电动车之间的相互安全影响等。在中国很少家庭有两辆车，基本上一车多用，大城市高楼林立，充电设施不可能随意到处建设，充电桩不仅难装，更难于安全管理，残缺的电话亭就是样板。还有，当操作者从拿起充电连接器开始，各环节的安全问题就开始出现了。充电桩是否漏电?插头是否漏电?插头是否正确连接？充电自动检测是否正常?充电过程中汽车电气控制系统、电池及管理系统等是否正常工作?电网运行是否稳定?充电时天气是否良好?车主离开后如何保证充电过程中的财产安全?等等。每个问题的出现都可能造成人身伤害，造成汽车和充电桩的设备损坏、电网故障。

      因此，四轮电动车的安全性问题，已不再是整车的安全，而与充换电设施自身的安全，充换电过程的安全和电网安全密切相关。应该以系统管理的观点抓好山东电动车安全，遵守安全第一，预防为主、综合治理的方针，把保人身、保设备(汽车、充换电设备)、保电网安全作为第一位工作来抓，形成有效地高压电气和低压用电的安全保证体系和监督体系，有效防范各种电气故障，做到安全工作的可控、在控。